Analisis Kinerja Sistem Informasi GPS Menggunakan Pendekatan RAMS untuk Mendukung Operasional Transportasi pada PT Banyumas Raya

Authors

  • Sifa Uswatun Hasanah Universitas Amikom Purwokerto
  • Vellisa Indah Salsabilla Universitas Amikom Purwokerto
  • Nia Angelika Universitas Amikom Purwokerto
  • Gustin Setyaningsih Universitas Amikom Purwokerto

DOI:

https://doi.org/10.55681/primer.v3i4.452

Keywords:

RAMS, GPS, Sistem Informasi, Transportasi, Reliability, Availability, Maintainability, Safety

Abstract

Sistem Informasi GPS telah menjadi komponen krusial dalam mendukung efisiensi operasional transportasi di berbagai perusahaan, termasuk PT Banyumas Raya. Namun, kinerja sistem ini belum pernah dievaluasi secara sistematis menggunakan kerangka kerja terstruktur. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja Sistem Informasi GPS pada PT Banyumas Raya menggunakan pendekatan RAMS (Reliability, Availability, Maintainability, dan Safety). Metode yang diterapkan meliputi pengumpulan data historis kegagalan sistem selama 24 bulan, perhitungan Mean Time Between Failure (MTBF), Mean Time To Repair (MTTR), nilai ketersediaan operasional, nilai kehandalan, indeks kemudahan perawatan, serta evaluasi tingkat keamanan sistem menggunakan Safety Integrity Level (SIL). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem GPS PT Banyumas Raya memiliki nilai Reliability sebesar 87,34% dalam periode 720 jam, Availability sebesar 96,82%, Maintainability sebesar 94,17% pada waktu perbaikan dua jam, dan berada pada Safety Integrity Level 1 (SIL 1). Temuan ini mengindikasikan bahwa meskipun sistem beroperasi di atas ambang minimum, terdapat ruang perbaikan yang signifikan terutama pada aspek kehandalan dan prosedur pemeliharaan preventif.

References

Anggara Tri, P. (2023). Analisis reliability availability maintainability safety (RAMS) dan life cycle cost (LCC) kereta cepat Indonesia [Tesis, Universitas Indonesia].

Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi, Pusat Teknologi Industri Transportasi. (2019). Mengapa reliability, availability, maintainability, and safety (RAMS) perkeretaapian demikian penting. Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi.

Ebeling, C. E. (2019). An introduction to reliability and maintainability engineering (3rd ed.). Waveland Press.

International Journal for Research in Applied Science & Engineering Technology. (2024). Improving transportation management by real-time bus tracking using GPS. International Journal for Research in Applied Science & Engineering Technology, 12(4).

Kamel, M. B. M. (2015). Real-time GPS/GPRS based vehicle tracking system. International Journal of Engineering and Computer Science, 4(8), 13648–13652.

Luhtfan Hadi, R. (2024). Penerapan metode RAMS pada peningkatan sistem perawatan jalur kereta api Muaraenim–Lahat [Tesis, Institut Teknologi Bandung].

RAMS analysis of GNSS based localisation system for the train control application. (2015). Dalam IEEE International Conference on Intelligent Rail Transportation. ResearchGate.

Springer Nature. (2024). Management of GPS tracking systems in transportation. Dalam Proceedings of International Conference on Transportation Technology. https://doi.org/10.1007/978-981-97-0515-3_11

Ulum, R. B., Widarman, A., Mayumi, A. N., & Iskandar, H. (2024). Analisis implementasi teknis RAMS pada resor jalan rel berdasarkan SNI IEC 62278-2002. Journal of Management and Industrial Engineering (JMIE), 2(2).

Analisis penilaian performansi mesin UHF menggunakan metode RAMS analysis di PT XYZ. (2022). Open Library Telkom University.

Downloads

Published

2025-08-29

How to Cite

Sifa Uswatun Hasanah, Vellisa Indah Salsabilla, Nia Angelika, & Gustin Setyaningsih. (2025). Analisis Kinerja Sistem Informasi GPS Menggunakan Pendekatan RAMS untuk Mendukung Operasional Transportasi pada PT Banyumas Raya. PRIMER : Jurnal Ilmiah Multidisiplin, 3(4), 401–405. https://doi.org/10.55681/primer.v3i4.452